// INGÉNIERIE SYSTÈMES, CONCEPTION CAO & ESSAIS
Grégoire Rampal
Élève-Ingénieur Mécanique & Mécatronique (ESTACA)
Étudiant en 5e année à l'ESTACA, je conçois et intègre des systèmes électromécaniques complets : du dimensionnement sous Python et de la CAO (SolidWorks, CATIA, ISO GPS) jusqu'au design de PCB, au pilotage sur bus CAN et aux bancs d'essais. Fort d'une immersion de 5 mois en autonomie sur le Pacific Crest Trail (4 200 km, USA), j'allie rigueur technique en R&D et résilience sur le terrain.
// EXPÉRIENCES R&D & PROJETS TECHNIQUES
Réalisations & Ingénierie
// MATRICE DE COMPÉTENCES TECHNIQUES
Outils, Conception & Systèmes Embarqués
Conception Mécanique & CAO
Modélisation 3D, mises en plan normées, prototypage rapide et bancs d'essais.
- SolidWorks Avancé
- CATIA V5 / 3DEXPERIENCE Avancé
- Cotation ISO GPS R&D Ind.
- Impression 3D & Usinage CNC Proto
- Bancs de caractérisation Essais
Mécatronique & Embarqué
Conception de cartes électroniques, réseaux véhicules, capteurs et contrôle-commande.
- Altium Designer (PCB) Certifié
- Bus CAN / CANopen R&D / Auto
- BMS & Packs Batterie HV / LV
- C / C++ & Arduino Firmware
- Capteurs ToF & Instrumentation Temps réel
Modélisation & Calcul
Scripts de dimensionnement physique, acquisition de données et simulation système.
- Python Dimensionnement
- MATLAB / Simulink Simulation
- Dimensionnement Traction Moteur/Onduleur
- Modes Opératoires & SOP Protocoles
Langues & Terrain
Communication fluide en environnement international et interventions sur site client.
5 mois d'immersion totale aux États-Unis (PCT) + intervention client aux Pays-Bas.
4 200 km à pied à travers les États-Unis : l'endurance appliquée à l'ingénierie
Pendant 5 mois en autonomie complète, j'ai traversé les États-Unis du Mexique jusqu'au Canada sur le Pacific Crest Trail (désert Californien, Sierra Nevada, Oregon, État de Washington). Au-delà du défi sportif et de la pratique quotidienne de l'anglais avec les randonneurs américains, cette expédition a forgé des qualités directement transposables sur un chantier industriel ou en R&D :
Planification logistique des ravitaillements, prise de décision rapide face aux aléas météo et topographiques.
5 mois d'échanges continus avec des Américains sur le terrain, garantissant une aisance immédiate en équipe internationale.
Conception et couture de mon propre matériel technique (MYOG), électronique embarquée, menuiserie et réparation terrain.
Forte affinité avec l'écosystème alpin (Grenoble, Annecy, Chamonix), ses infrastructures et ses équipements.
ESTACA
École d'Ingénieurs spécialisée dans les Transports & Mobilités (M.Sc. Mechanical & Transport Engineering)
Cursus ingénieur en génie mécanique, systèmes embarqués, énergétique et architecture des véhicules. Fort investissement dans les associations techniques de construction de véhicules électriques de compétition (Volta, Saar-E).
Président d'Association – ITD (ESTACA)
Pilotage d'une association étudiante de plus de 90 membres • Budget annuel de 100 000 €
Coordination d'équipes pluridisciplinaires, gestion financière rigoureuse d'un budget de 100 000 €, rédaction des bilans d'activité pour appuyer les demandes de subventions auprès de la direction de l'école et organisation d'événements étudiants.
Échangeons sur vos projets R&D, Mécatronique ou Essais
Que ce soit pour de la conception mécanique CAO, du développement mécatronique (PCB, bus CAN, bancs de test) ou du suivi d'assemblage sur site, je suis mobile dans le bassin grenoblois, à Annecy, Chamonix, Cadarache et à l'international.
Moirans (38430) & Elven (56250)
Permis B / B96 (remorque) • Mobile Alpes, France & International